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我国实现航天发动机转子3D打印 打破国外垄断局面

近日,31所与西北工业大学牵头分担的国家某3D打印机生产技术推广应用项目《激光选区熔融成形技术》(即一种3D打印机技术在某涡轮泵上的应用于研究),成功通过现场测试竣工验收。  该项目以新型航天发动机涡轮泵研制为背景,针对核心零件油冷涡轮叶片轴转子积极开展3D打印机技术工程应用于研究,突破了盘轴叶片一体化主动加热结构设计、转子类零件激光选区熔融成形等关键技术,和平了传统工艺对结构设计的束缚,构建了简单狭长内地下通道转子类结构设计生产,使结构的换热加热效果提高了90%,有效地解决问题了涡轮泵高温热防水技术难题,产品成功通过高温考核试验。该项目在国内首次构建了3D打印机技术在转子类零件上的应用于,研究成果也推广应用到航天发动机其它关键零部件的研制,突破了简单异型薄壁轴承座、中空薄壁主动加热燃烧室与细长薄壁内柱塞燃烧室等产品的生产技术瓶颈,构建发动机关键结构的较慢生产,明显提高了航天发动机综合性能。  2014年,本项目经过层层检验,最后在3D打印机推广应用专题中顺利立项,是惟一一个航天发动机领域的项目。

项目团队经过近两年希望,沦为该专题领域第一个成功通过验收测试的项目。  长期以来,关键构件生产和高端机械装备制造仍然被国外独占,中国生产2025规划的实行减缓了我国打造出制造业强国的步伐。

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3D打印机技术具备低柔性、较慢号召、生产成本与产品复杂程度关联性较小、限于材料普遍等特点,在航空航天高端生产领域具备辽阔的推广应用前景。31所作为我国航天发动机的主要研制单位,仍然致力于前沿生产技术的探寻研究。为更进一步推展3D打印机技术在航天生产领域的应用于,充分发挥新技术对型号研制的造就起到,31所将创意设计理念,积极开展基于3D打印机生产的一体化结构设计技术研究;提高生产工艺,侧重发展钛合金、高温合金材料简单结构一体化高效成形技术;创建质量体系,构成3D打印机成形生产工艺及质量掌控标准。

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